欧元区受高通胀、城市能源危机而陷入衰退的泥潭。

其中，过夏以12月15日为节点，15日之前集装箱船平均通过量为18艘/日，之后锐减为6艘/日，进入2024年后平均5艘/日。铁路相关负责人告诉《华夏时报》记者，天潍由于中欧班列发往欧洲的时效目前快于海运，天潍为15至20天左右，当前，1月货运铁路舱位已全部订满，运力环比增加超20%。

不过，沂山约方正中期期货研究院海运及商品指数研究总监陈臻表示，当前集装箱市场总体相对可控，并未出现疫情期间严重缺箱情况。2023年11月，城市也门胡塞武装宣布劫持扣押了一艘与以色列有关联的船只，引发了红海航道危机。摘要：过夏目前，危机已造成集装箱运输远东－欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。

陈臻预计，天潍短期SCFIS将保持涨势。油轮数量之前平均值为14艘/日，沂山约之后平均为12艘/日，进入2024年后平均11艘/日，最近一周平均8艘/日，在美军加大打击力度后通航数量有所降低。

自2023年12月以来的六周，城市通过曼德海峡的集装箱船舶数量持续下降，城市以2023年12月15日为基准，红海水域的集装箱船舶数量下降了70%，在较短的时间窗口即对途径红海的集装箱运输航线造成重创。

而干散货船之前数量平均值为30艘/日，过夏之后平均为26艘/日，进入2024年后平均25艘/日，前后差异较小。与此同时，天潍面对会员店这片红海商战已然开始。

根据年报得知，沂山约在截至1月31日的2020财年至2023财年，沃尔玛中国批发店数量分别为26家、31家、36家、43家。1月26日，城市高鑫零售全国第四家M会员商店在常熟线上开业。

沃尔玛中国佳绩背后山姆功不可没.1996年就在华开出第一家山姆会员店的沃尔玛，过夏近两年随着整个零售环境的变化，加快了会员店开店步伐。此前零售专家胡春才在接受记者采访时表示，天潍受更为便捷、便宜的电商挤压，当前大卖场整体市场竞争力在下降。